EuroNews: Проблемът с дрифта се решава с писта.

В предаването Добро утро, Европа по ЕuroNews (08.09.2025) адвокат Петър Бозов коментира механизми за овладяването на пътния травматизъм. В рамките на интервюто бяха споделени следните идеи:

Писта.

За да бъде намален пътния травматизъм по улиците е необходимо да се създадат условия за гражданите, където да практикуват своето хоби. София е един от малкото градове, където липсва писта в близост. Всички хора, практикуващи дрифт като хоби, но и любителите на високи скорости, шофиране на мотор на една гума са принудени да пътуват над 100 км до най-близката такава: тази в Калояново. Нейното състояние, обаче, е спорно. Разходите също са сериозни.

Адвокат Бозов прогнизира, че създаването на модерна писта край София неминуемо ще доведе до намаляване на хората, използващи улиците за дрифт. Тази прогноза не е направена само от него, но и от всички управляващи, които през последните години обещаваха построяването ѝ: Реформаторски блок, ГЕРБ, а през последната кампания и БСП. Реализацията ѝ е вече крайно необходима, защото в момента, дори и по-плахите шофьори, които искат да практикуват своите шофьорски умения, няма къде да го направят.

Разпоредител на фонда за безопасност на движението не трябва да е МВР.

Фондът, който разпорежда средствата, постъпващи от налаганите глоби не следва да бъде използван за закупуването на луксозни автомобили, а да отива изцяло за безопасността на движението. Точно и заради това, според адвокат Бозов, същият следва да премине под патронажа на друго министерство, например – министерството на регионалното развитие и благоустройството. По този начин, средствата могат да бъдат влагани в подобряването на пътната инфраструктура, която сама по себе си е толкова компрометирана, че се превръща в самостоятелна опасност.

Навсякъде по градовете в страната е пълно с липсващи знаци или маркировка. На места настилката е в толкова лошо състояние, че тя се превръща в самостоятелен източник на опасност за шофьорите. По-големите пътни артерии не успяват да издържат на трафика, но не се планира тяхното оширяване, а на места при обилни валежи липсва каквото и да е водоотичане. Добрата пътна инфраструктура означава повишена пътна безопасност и именно заради това са необходими засилени действия в тази посока, в т.ч. и чрез повишаването на финансирането.

Отделно от това, ако МВР няма интерес към събирането на глобите, то техните усилия ще бъдат насочени пряко към обезопасяването на пътищата и ще бъдат премахнати всякакви съмнения, че техните усилия са насочени единствено към санкциониране.

Задължителни видеорегистратори в автомобилите и улеснена процедура за подаване на сигнали срещу закононарушители.

Друга идея, която според адвокат Бозов ще доведе до повишаване безопасността е въвеждането на задължение за наличие на видеорегистратор в автомобилите. Развитието на техниката позволява бърз и лесен монтаж на такова устройство, при това на цена, близко до тази за закупувнето на така или иначе задължителните аптечка, светлоотразителна жителка и триъгълник.

От друга страна, наличието на такова изискване ще създаде усещане у закононарушителите, че постоянно са заснемани и ще се превърне в самостоятелен възпиращ фактор от извършване на нарушение. Това задължение ще спомогне и разследващите при настъпването на тежък инцидент, но и анализаторите на причините за настъпване на катастрофите.

Видеорегистратотите във всеки автомобил бих дисциплинирали и проверяващите органи, респективно помогнали за намаляването на корупцията. Разбира се, създаването на такова задължение трябва да върви ръка за ръка и с улесняването на процедурата за подаване на сигнали срещу пътните нарушители. Лесното и бързо санкциониране побеждава чувството за безнаказаност.

Усилия към ангажирането на младежкия потенциал в общественополезни дейности.

И когато се говори за чувство за безнаказаност и зачестилите противообществени прояви на младите, то следва да се запитаме дали държавата създава достатъчно условия за канализирането на младежката енергия в общественополезна дейност? Бюджетът за младежки политики в София и страната се разходва неефективно.

Средствата не достигат до реални младежки инициативи и нямат достатъчно положителен ефект върху младите хора. Сигурността и развитието на младежта са две страни на една и съща монета и активното младежко включване неминуемо води до повишаване на правното и патриотично самосъзнание в младите хора. То, от своя страна е гориво за превръщане на страната ни в европейска столица с ред и доверие.

Повишаване на кадровия капацитет в МВР.

За всекиго е ясно, че кадровата политика в МВР е неправилна, което води до наличие на неподготвени кадри в системата. Адвокат Бозов многократно е заявявал, че средно образование и четиримесечен курс не са достатъчни за да може един полицейски служител да е достатъчно подготвен. Резултатът от липсата на подготовка се отразява пряко и върху административнонаказателната дейност, защото все още нарушители не понасят наказание изцяло заради формални основания – неправилно описание на твърдяното нарушение.